L'empresa índia desenvolupa una bateria de càrrega ràpida: carregada completament en 15 minuts

Tot i que els vehicles elèctrics són més respectuosos amb el medi ambient i són més eficients energèticament que els vehicles basats en combustible, encara hi ha molts problemes d'ús. Entre ells, la càrrega lenta és un dels usuaris més problemàtics i la major debilitat dels vehicles elèctrics en comparació amb els vehicles de combustible.

Segons informes de mitjans estrangers, una startup anomenada Gegadyne Energy a Bombai, Índia, ha desenvolupat un nou tipus de bateria i ha sol·licitat una patent per a la bateria, que indica que es podria comercialitzar el 2020.

En una bateria d'ions de liti, l'energia s'emmagatzema en forma electroquímica, el que resulta en una velocitat de càrrega lenta de la bateria i un cicle de vida general curt de la bateria. En canvi, la nova bateria dissenyada pels investigadors combina processos electrostàtics i electroquímics per emmagatzemar energia, fent que la vida del cicle de la bateria sigui gairebé 50 vegades més llarga que les bateries convencionals, el temps de càrrega és més curt i la velocitat de càrrega és més ràpida.

En aquests moments es triguen almenys 6-8 hores a carregar un vehicle elèctric pur, però es diu que la bateria pot reduir-lo a 15 minuts de càrrega completa.

En comparació amb la bateria d'ions de liti tradicional, ja que l'energia s'emmagatzema en forma electroquímica, la velocitat de càrrega de la bateria és lenta i la vida del cicle general també és curta, però la promoció de la nova bateria és beneficiosa per resoldre en gran mesura el punt de dolor. l'ús actual del vehicle elèctric.